HOT ! 20クラウン　18クラウン　21クラウン　車高調 GRS

20クラウンに使用してました。タントカスタム　L375S 車高調。バネレートはフロント40Kか43K、リア24Kか28Kだったはずです。60プリウス純正サスペンション一式。フロント片方、ショックのねじ山に1箇所傷が入ってしまいロックシートが引っかかって回らなくなってしまいますが着地するまで下げる方でない限り支障ない部分だと思います。リ*ウ様 ls500 データシステムエアサスコントローラー。ブッシュ類は写真にてご確認ください。S*）様 エアサス HONDA FREED。クレーム等受け付けません。JZX100 ツアラーV クスコ　調整式アッパーアーム。TEIN 車高調 RX1 50プリウス ZVW52 ZVW55。k.s.b.p.a ショップオリジナルの車高調になります。下がる車高調だと思います。プレマシー　TEIN ネジ式車高調　　CWEFW CREW。JZS161 JZS160 16アリスト RUSH 車高調 マックスモデル。リアはミツルのヘルパー入ってます。フロントの片方、1箇所マウントのねじ山に潰れありますが現状締まってました。ハイラックスサーフ１３０ショックアブソーバーUS、輸出仕様モンロー。玄武 ダウンアシストブラケット SDBASH。車につけながら回せば回るようになるかもしれないです。リアの片方、スプリングシートある程度までしか締まりません。クスコFK7シビック車高調。70カムリ BLITZ 車高調。当方は気にせず使用してましたがこのような状態なのでご理解ある方や慣れている方。神経質な方はご遠慮ください。M900A ルーミー タンク ブリッツ ZZ-R フルタップ車高調 減衰力調整式。トヨタ AZSH20 クラウン RS アドバンス　はるさん専用。何かありましたらコメントください。GRS/18クラウン/20クラウン/21クラウン/マークX